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トヨタ自動車エンジン開発推進部濱村芳彦氏トヨタ自動車は8月19日、東京本社（東京都文京区）において新開発グローバルディーゼルエンジン出典：トヨタまぁ、すでにディーゼルハイブリットはトヨタから出ていますが、今回の話は乗用車らしい。それが主にランクルなどをターゲットにしているような話になっており、開発中とか。確かに大トルクが欲しいならそうですよね。年05月07日公開トヨタ車種情報(552) グラン

トヨタランドクルーザー 300系 14年ぶりフルモデルチェンジディーゼルも復活価格は510 800万円自動車メーカー紙面記事

トヨタディーゼル開発

トヨタディーゼル開発- トヨタにもディーゼル車は存在し、バンタイプなどを中心に展開しています。今回は、トヨタが開発・製造したディーゼル車についてご紹介したいと思います。トップへ戻るカーナリズムトップ; Check トヨタが開発したディーゼルエンジン「1GDFTV」拡大 NOxを99％浄化燃費15％向上トヨタ自動車が次世代の燃焼技術を取り入れた

新型2 8ℓ直噴ターボディーゼルエンジンを生産開始豊田自動織機 Aeg 自動車技術者のための情報サイト Automotive Engineers Guide

新型2 8ℓ直噴ターボディーゼルエンジンを生産開始豊田自動織機 Aeg 自動車技術者のための情報サイト Automotive Engineers Guide

トヨタ自動車、新型28L直噴ターボディーゼルエンジンを開発トヨタ自動車 (株)（以下、トヨタ）は、低燃費と、発進時から力強い加速をもたらす動力性能、ならびに高い静粛性を実現させた、28L直噴ターボディーゼルエンジン「1GDFTV」を新開発した。世界初のTSWINを取り入れた次世代高断熱ディーゼル燃焼の採用などにより、世界トップレベルの最大熱トヨタとBMWが協業、ディーゼル供給と電池技術の共同開発（1/2 ページ） BMWグループ（BMW）とトヨタ自動車は、11年12月1日、次世代環境車と 18年3月6日、トヨタは欧州でのディーゼル車を徐々に縮小し、将来的に廃止すると発表した。欧州では今、ディーゼルエンジンに対する「風当り」が強まっている。マツダのディーゼルは、今後どうなってゆくのか。実用化目前の革新的なガソリンエンジン「SKYACTIVX」が、マツダのディーゼルエンジンの今後を読み解く鍵になりそうだ。文：渡辺陽一郎

トヨタ自動車株式会社いすゞとトヨタ、小型ディーゼルエンジンの開発及び生産・供給に関する業務提携について基本合意いすゞ自動車株式会社（以下、いすゞ、本社：東京都品川区、社長：細井行）とトヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ、本社：愛知県豊田市、社長：渡辺捷昭）は、小型ディーゼルエンジンの開発及び生産・供給に関して業務提携を行うこと文献「新開発トヨタ1c型ディーゼルエンジン」の詳細情報です。jglobal 科学技術総合リンクセンターは研究者、文献、特許などの情報をつなぐことで、異分野の知や意外な発見などを支援する新しいサービスです。またjst内外の良質なコンテンツへ案内いたします。豊田自動織機、トヨタ自動車、ディーゼルエンジン事業 (開発・生産)を集約、競争力を強化株式会社豊田自動織機（社長：大西朗、以下、豊田自動織機）とトヨタ自動車株式会社（社長：豊田章男、以下、トヨタ）は、これまで共同で取り組んできたディーゼルエンジンの開発・生産機能を、今後、豊田自動織機へ集約することで合意した。今回の合意は

D型ディーゼル・エンジンの開発トヨタ自工でのディーゼル・エンジンの研究は早くから取り組まれ、1939（昭和14）年ごろにはユンカース社製ディーゼル・エンジンを参考に開発が始まっていた。しかし、業界や官庁などとの関係から、戦前には商品化されるに至らなかった。戦後、1948年春ごろにディーゼル・エンジンの研究室を蒲田工場内に設け、専門家の長野トヨタ、新型28L直噴ターボディーゼルエンジンを開発 Tweet トヨタ自動車は、低燃費と、発進時から力強い加速をもたらす動力性能、ならびに高い静粛性を実現させた、28L直噴ターボディーゼルエンジン「1GDFTV」を新開発した。トヨタ自動車トヨタ自動車、新型28l直噴ターボディーゼルエンジンを開発業界ニュース・自動車ニュースこの記事の画像ギャラリーはこちら